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鍛造齒輪 齒輪鍛件 大型齒輪加工

齒輪是應(yīng)用最廣的一種機(jī)械傳動零件,具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳遞動力大、效率高、壽命長、可靠性好和傳動比準(zhǔn)確等特點(diǎn)。齒輪的精密鍛壓技術(shù)由于其顯著優(yōu)點(diǎn);正日益受到各國研究人員的重視,得到了蓬勃發(fā)展。

  • 品牌產(chǎn)地: 山西永鑫生
  • 產(chǎn)品材質(zhì): 碳鋼、合金鋼、不銹鋼等
  • 加工能力: 車、銑、刨、磨、鉆
  • 最大重量: 重量≤100噸
  • 熱 處 理: 正火、調(diào)質(zhì)、退火、回火、表淬
  • 交貨狀態(tài): 毛坯、粗加工、精加工
  • 試驗(yàn)項(xiàng)目: 低溫沖擊試驗(yàn),高溫拉伸試驗(yàn),金相檢測,硬度檢測,化學(xué)元素分析,超聲波檢測
  • 包裝要求: 塑封、托盤、木箱
  • 能否外貿(mào):
  • 加工形式: 來圖加工、來樣加工
  • 表面處理: 噴油、噴漆等
  • 交貨周期: 10-20天

齒輪鍛造工藝具有以下特點(diǎn):


(1)改善了齒輪鍛件的組織,提高了其力學(xué)性能。鍛造使得金屬材料的纖維組織沿齒形均勻連續(xù)分布,晶粒及組織細(xì)密,微觀缺陷少,因此,精鍛齒輪的性能優(yōu)越,齒的彎曲強(qiáng)度、接觸疲勞強(qiáng)度和耐沖擊性明顯高于切削齒輪。一般來說,精鍛可使輪齒抗沖擊強(qiáng)度提高約15%,抗彎曲疲勞壽命提高約20%。 


(2)提高了生產(chǎn)效率和材料利用率。通過精鍛成形,齒輪精度能夠達(dá)到精密級公差標(biāo)準(zhǔn),不需或僅需少量后續(xù)精加工,即可以進(jìn)行熱處理或直接投人使用,生產(chǎn)率和材料利用率高。


(3)鍛造齒輪減少了熱處理時的齒廓變形,提高了齒的耐磨性和齒輪嚙合時的平穩(wěn)性,提高了齒輪的使用壽命。 盡管齒輪鍛造有許多優(yōu)點(diǎn),并且直傘齒輪精鍛技術(shù)已成功地應(yīng)用于生產(chǎn),但由于直齒圓柱齒輪精鍛具有齒形型腔(特別是上下角隅處)充填困難、成形力大、模具設(shè)計(jì)與制造精度要求嚴(yán)格等特點(diǎn),成形中遇到了許多困難。多年來,各國研究人員運(yùn)用各種理論、技術(shù)手段和試驗(yàn)方法,對直齒圓柱齒輪鍛件技術(shù)進(jìn)行了不懈的研究。