被動輪

淬火的時間長短是影響鍛造車輪機械性能和動荷強度的重要因素之一。為了使被動輪具有高的機械性能而進(jìn)行表面淬火時，淬火深度必須很大。同時，考慮到鍛造車輪內(nèi)蓄積了大量可供以后自回火用的熱，在一般加熱淬火時，必須根據(jù)必要條件規(guī)定出淬火工藝：具有較深的淬火層；造成良好的自回火條件。鍛造車輪淬火工藝非常重要，被動輪淬火可以是整體淬火，也可以是輪輞表面淬火，后者應(yīng)用比較廣泛；采用軋制余熱淬火時，一般只是表面淬火；

• 品牌產(chǎn)地： 山西永鑫生
• 加工能力： 車、銑、刨、磨、鉆
• 最大重量： 重量≤100噸
• 熱 處 理： 正火、調(diào)質(zhì)、退火、回火、表淬
• 交貨狀態(tài)： 毛坯、粗加工、精加工
• 試驗項目： 低溫沖擊試驗，高溫拉伸試驗，金相檢測，硬度檢測，化學(xué)元素分析,超聲波檢測
• 包裝要求： 塑封、托盤、木箱
• 能否外貿(mào)： 能
• 加工形式： 來圖加工、來樣加工
• 表面處理： 噴油、噴漆等
• 交貨周期： 10-20天