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氣缸活塞桿鍛件怎樣連接與密封?

2019-06-27 14:55:26

相信大家應(yīng)該都知道,氣缸主要是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿以及密封件等組成的。其中,活塞桿可以說是氣缸中最重要的一個(gè)受力零件,它的表面在經(jīng)過鍍硬鉻處理后,可以有效地提高防腐蝕性以及密封圈的耐磨性。但是,在一個(gè)氣缸中正常運(yùn)作中,最主要的還是氣缸活塞桿連接與密封。


那么我們應(yīng)該如何做好氣缸活塞桿連接與密封呢?下面就主要給大家進(jìn)行一個(gè)詳細(xì)給講述。

氣缸活塞桿鍛件


氣缸活塞桿鍛件連接與密封應(yīng)做好以下方面:


1、如果氣缸活塞桿的缸筒與缸蓋的連接是按照來主體來連接的話,那么這種連接方式可以有很多種,例如拉桿式、螺栓連接、卡環(huán)、螺釘式、鋼筒螺紋……等。


2、由于有氣缸活塞桿的連接與密封,可以在一定的程度上影響到氣缸活塞桿的性能和使用壽命的。因此,在選擇的時(shí)候要用合適的連接與密封裝置,這樣可以保證氣缸活塞桿正常的工作運(yùn)作。


3、對(duì)于活塞與氣缸筒之間的密封,可以通過采用兩個(gè)Y型密封圈,其余的摩擦副則使用O型密封圈來進(jìn)行密封。因?yàn)?/span>Y型密封圈密封的使用壽命長(zhǎng),且摩擦阻力較O型圈大;O型密封圈的安裝后,會(huì)比被密封表面的內(nèi)徑大,結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,且摩擦阻力小。


以上所介紹的內(nèi)容,就是氣缸活塞桿鍛件連接與密封,要做好的一些方面。只要做好了氣缸活塞桿連接與密封,才可以有效地保證氣缸日常的正常運(yùn)作。希望對(duì)大家能夠有所幫助,也希望大家能夠多了解活塞桿鍛件的相關(guān)知識(shí)。